单钢轮振动压路机不振动怎么办？应究其原因对症下药

如果我们长时间的使用单钢轮振动压路机，那么设备难免会出现一些故障问题，其实出现故障是很正常的，大家还须放平心态，在这些故障里，比较常见的故障就是单钢轮振动压路机不振动了，那么出现了这种情况应该怎么办呢？大家先不要着急，接下来，我们的生产厂家给大家详细的总结了，感谢大家的支持。

一、在作业中突然不能振动

面对这种情况我们在进行排查时，首先要检查单钢轮振动压路机各保险丝是否完好，然后检查行走控制手柄上的振动控制开关及其导线，需要注意的是有时候存在塑胶外皮没有断裂而导线铜芯断裂的情况，因此千万要仔细排查。

二、时而振动时而不振动

对于这种情况一般是有这两种原因造成的：一是振动控制线路保险丝松动或振动开关接触不良，二是单钢轮振动压路机振动开关到振动泵伺服控制电磁阀的导线松动或虚接。

三、完全不会振动

造成这种情况的原因一般有两种：一是振动泵、振动马达、钢轮振动器有故障，二是动力输出端相关传动部件损坏。

▲单钢轮振动压路机真空泵故障一般有4种情况：一是柱塞泵斜盘倾角过小，检查时，可用手触摸柱塞泵输出的高压管，感觉是否有明显的压力脉动，如无明显压力脉动，说明斜盘倾角过小，无法输出压力油。二是柱塞泵输出压力过低，开启振动器时，主油路压力应为20～25MPa，如果系统压力低于10MPa，说明单钢轮振动压路机振动泵泄漏严重。

三是柱塞和缸体磨损严重，可检查液压油回油滤芯，如果回油滤芯内有大量铜屑或铁屑，说明柱塞和缸体磨损严重，四是补油压力低，正常补油压力应为1.5～2.5MPa，如果不到1.5MPa，说明补油压力过低。

▲单钢轮振动压路机振动马达故障用压力表测试的方法难以区分是振动泵故障还是马达故障，通常只能通过拆解振动马达确定。

▲单钢轮振动压路机动力输出端相关传动部件损坏，如果是动力输出端相关传动部件损坏那么就只能更换部件了。

大家阅读了这篇文章，是否了解了单钢轮振动压路机不振动的几个原因了？其实出现了这一些问题，大家也不要过多的着急，只要是大家掌握了这些方法技巧，就可以很好的处理这一些问题，同时感谢大家的支持。