关于座驾式压路机传动系统的保养方法你知道多少？

日常生活中用户们该怎么做才能让座驾式压路机在建设道路的时候可以又好又快，充分发挥它的优势来提高工作效率呢。当然是定期的对座驾式压路机的传动系统进行保养工作了。很多用户都问小编该如何对座驾式压路机传动系统进行保养呢？小编在下面的文章中具体的和大家介绍了该如何对座驾式压路机传动系统进行保养，快去观看吧。

座驾式压路机传动系统的保养方法：

一、旋转壳体传动部件的油位检查与换油：

对于座驾式压路机驱动桥或车轮的行星减速器，以及振动轮的激振器油室，因为其壳体的外露部分是旋转的，所以在检查油位或放油、加油时均需开动振动压路机磨正油孔位置。如果壳体端面上有两个油孔，放油时，应将放油孔转动到低位置，以便能使润滑油放尽。

当检查油位或加油时，应将加油孔转动到高位置，可以从另一个油孔判断油位。如果壳体端面上只有一个油孔，可将此油孔转动到底位置，拧下螺塞放油；当检查油位或加注润滑油时，可将该油孔转动所标记的水平位置，应使油位达到油孔缘口为止。

二、座驾式压路机侧传动和链条的保养：

侧传动齿轮为外置开式传动，并且转速低负荷大，易受到灰尘污泥的沾染。每当开动压路机之前，都应用油壶向齿轮上浇注润滑油，并保证每周一次清除尘污，以延长其工作寿命。不要向侧传动齿轮上涂润滑脂，因为润滑脂会大量粘结沙尘，反而加快了齿轮的磨损。另外，大齿圈与驱动轮是用螺栓固定的，需每周一次进行检查和紧固。驱动链条也是作为压路机的传动部件，其传动负荷很大，并且受到开车与制动时的冲击力，需要认真保养。

套筒滚子链在工作时会伸长，这是由于套筒与滚子之间的磨损造成间隙所产生的，所以要用较稀的润滑油加注进链板间隙里，加油应在链条松驰的一边，以便油进入链板间隙里，之后要用棉纱将多余的油擦去，切忌用黄油或高粘度油涂在链条上润滑，那样会因为粘附沙尘而损伤链条与链轮。

三、箱外轴承的润滑：

压路机的箱外轴承包括万向节、铰接架、油缸座的轴承及机械传动压路机的主离合器轴承、侧传动轴承、转向轴承、前后轮轴承等，这些地方可加注黄油润滑。通常使用的是带极压添加剂的润滑脂或锂基润滑脂。

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